A série SSICO VELOZda Sega já não é nova, mas a velocidade, essa, continua a ser cada vez maior
Rogério Jardim
Os adeptos da velocidade sobre quatro rodas têm, na sua grande maioria, gostos muitos simples.
Quando procuram um jogo de corridas, o objectivo é apenas conduzir muito e depressa. De preferência, os carros que desejariam ter estacionados na garagem. Há mais de 10 anos atrás, a Sega criou a série Sega Rally e ofereceu, precisamente, bons carros, muita velocidade e uma jogabilidade arcada extremamente apelativa.
Chegada a nova geração de títulos e de máquinas, esperava-se com ansiedade pela chegada do novo Sega Rally. Curiosos pelo que seria capaz de trazer de novo numa altura em que outra das mais aclamadas séries de rali – Colin McRae – regressa também às corridas virtuais.
SIMPLES, MAS RÁPIDO
As opções de jogos são, assumidamente, poucas. A ideia é centrar todas as atenções na condução em si. Por isso, para além do modo Championship, só temos o Quick Race, o Time Attack, e o Multiplayer – até seis jogadores online.
No primeiro caso, a nossa carreira desenrola-se de forma muito simples. Existem quatro competições, organizadas por ralis de dificuldade crescente (Amateur, Professional, Expert e Finbal). Dentro destes temos depois três ou quatro classificativas, onde acumulamos pontos para vencer cada rali.
Se conseguirmos vencer o rali, desbloqueia-se uma nova competição, assim como novos carros e pinturas. Inicialmente vencer pode parecer fácil, mas à medida que progredimos nota-se que a aparente jogabilidade arcada exige- nos cada vez mais. Começa a tornar-se determinante a forma como controlamos os mais de 30 carros incluídos no jogo – que vão do Lancer Evolution IX, até ao Hummer americano, passando por alguns clássicos como o Toyota Celica ou o Lancia Delta.
TRAJECTÓRIAS
Além da variedade de carros, que se comportam de forma diferente, existem seis tipos de terrenos ao longo das 16 pistas disponíveis. Os pisos podem ser de asfalto, areia, lama ou neve, com o extra de agora serem deformáveis e de infl uenciarem a nossa condução.
TOME NOTA
SEGA RALLY
Género - Corridas
Plataforma - PC/Xbox 360/PS3
Produtora - Sega
Editora - Sega
DESEMPENHO 4/5
CARACTERÍSTICAS 4,5/5
QUALIDADE/PREÇO 4,5/5
GLOBAL 4,5/5
Numa pista de neve, por exemplo, não só deixamos os rastos da nossa trajectória, como cavamos autênticos buracos, que por vezes chegam a revelar asfalto por baixo de tanta neve, enquanto as poças de água só nos tornam mais lentos. Por outro lado, os carros estão sempre a 100%, mesmo depois de violentos embates nas paredes invisíveis que delimitam as pistas. É impossível esquecermos de que há muito pouco tempo foi lançado Colin McRae: DiRT, mas também é verdade que Sega Rally apela a jogadores diferentes.
A escolha resume-se então ao que cada um pretende tirar da experiência. Sega Rally é muito directo e aparentemente simples de dominar, por outro lado torna-se mais depressa mais exigente para com o jogador, enquanto DiRT opta por dedicar-se aos jogadores mais próximos da realidade, curiosos por saber até que ponto são capazes de dominar potentes carros sem os destruir antes da recta da meta.
Por fim, há ainda um terceiro tipo de jogador, aquele que há mais de 10 anos se deliciava com a versão arcada de Sega Rally e que agora está sedento por matar as saudades. E para estes, este título ainda se torna mais recomendado.
Imagens:
Assunto: UM CLÁSSICO VELOZ 
Qua Mar 12, 2008 6:49 am
